Iniciativa Mercedes

Esse é o nome do plano de Norbert Haug, o vice-presidente da divisão de Automoblismo da Mercedes-Benz (Mercedes-Benz Motorsport). A notícia é uma versão especificada sobre o que foi postado aqui, no dia 25 deste mês. Estipulado em 100 mi de libras/temporada para 2010, o novo teto foi acordado na sexta-feira passada, onde a F1 teve "folga" em Mônaco, no iate de Flavio Briatore. Uma carta foi redigida e assinada por todos os times, os quais se comprometem a encontrar modos mais econômicos de competir junto da FIA. O teto de 100 mi de libras valerá até o final de 2011 e, em 2012, o tão sonhado (por Mosley) teto de 40 mi de libras entrará em vigor. Faz parte da "Iniciativa Mercedes" oferecer componentes mais baratos e auxílio técnico às novas equipes. Ou seja, a F1 se encaminha para tornar-se uma categoria monomarca no que tange motores. Aconteceu algo parecido no final dos anos 90 (97 e 98), onde muitas equipes compravam engenhos Renault e os rebatizavam, por exemplo: Playlife, Mecachrome, Supertec, Petronas (o Ferrari da Sauber). É óbvio que a Mercedes-Bens venderá os motores. Não sei se isso é bom ou ruim; porém creio ser melhor que uma debandada geral da Categoria.

Amanhã é o último dia para efetivação das inscrições para 2010.