segunda-feira, 11 de maio de 2009

Será o Fim?

(This is the end... My only friend, the end) - A FOTA (Formula One Teams Association) travará, nos próximos dias, uma verdadeira batalha campal contra a FIA (Federation Internacionale de l'Automobile) no que tange a proposta da entidade sobre o teto orçamentário para a temporada de 2010. Já se posicionaram contra o estipulado Toyota (dizendo que não se inscreverá para 2010 [sendo que estas se encerram ao final de maio de 2009] se este tal teto for implementado), RBR (e sua irmã caçula, STR) e Ferrari. Estas 4 pronuciaram-se contra a proposta como equipes, e não como representantes da FOTA. Por sua vez, a FOTA anunciou que se essa proposta for realmente consolidada, pode organizar um campeonato regido pela própria FOTA. (Mais) essa bobagem, provavelmente oriunda de uma bad trip de Max Mosley, diz o seguinte: os times que respeitarem o teto (que gastarem menos),
terão testes livres, túnel de vento idem, asas traseiras e dianteiras ajustáveis de dentro do cockpit pelo piloto, bem como um motor sem limite de giros (que hoje está limitado de 17 a 18 X 1000 RPM). O teto que está estipulado para algo em torno de R$ 130 mi não inclui despesas com marketing, salários dos piltos, motores, hospedagem, possíveis multas aplicadas pela FIA aos times. O restante vai sair do tal teto: fazer carros (que hoje em dia custam, em média 4 milhões de Reais), dois por equipe, pra começar e a lista é longa. Estão matando a F1. Os velhos traquinas, cada vez mais caducos criando discórdia e maneiras de ficarem cada vez mais ricos. A grande preocupação da FOTA é que se esse teto for impsto, poderia haver a algo como a F1 "A" e a F1 "B". A "A", seria dos que respeitarem o teto, pois terão as regalias as quais mencionei. E a "B", seriam aqueles times que podem gastar os tubos (já que não obedeceriam o teto) e não contemplariam as regalias.

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