Suzukrash 2009, Qualifying

Some alguns pilotos com a corda no pescoço dentro dos times; adicione uma pista com "recapeamento" asfáltico novo, com mais uma pitada de um verdadeiro dilúvio no dia anterior e terá o qualifying da madrugada de sexta para sábado. Um verdadeiro festival de acidentes. Webber nem participou do qualifying, pois bateu forte no último treino livre antes do oficial, ficando sem carro. Sebatian Buemi, louco para mostrar serviço, se adaptou bem ao circuito onde andou pela 1ª vez na carreira nesse final de semana demoliu 2 carros (imagine só se não tivesse se adaptado...). Kovalainen bateu. O caçula da F1, Alguersuari (19 anos), também deu sua porrada, deixando o público um tanto afoito, pois demorou a sair do carro. Porém, para alívio geral, desceu do carro por seus próprios meios e embarcou, sozinho, no carro médico indo para o centro médico do circuito para um check-up. Quem não teve a mesma sorte foi o já dispensado da Toyota para o próximo ano, Timo Glock que bateu muito forte, quase de frente, na saída da curva que antecede a reta dos boxes. O alemão perdeu a frente do carro e Gagá Bueno disse que "as rodas dianteiras não obedeceram o ângulo do volante", abaixo assinado por Velhão Piquet. Massa, no festival de SMS's internacionais, não concordou com dois os citados anteriormente. Glock esteve consciente durante todo o tempo, sacou o volante mas não saiu do carro. A equipe médica retirou o piloto dos destroços e a informção é que Timo sofreu um corte profundo em uma das pernas. Valendo um saco de bala 7Belo: o alemão não alinha para largar daqui a algumas horas. Em todos os acidentes, a sessão foi interrompida pela bandeira vermelha. Um acidente por fase do (chato) formato de qualificação forçou muita gente a fazer apenas uma volta rápida. Quanto aos que disputam o Mundial de Pilotos, Vettel fez o tema de casa e cravou a pole. Rubens fez o trabalho de casa meio pela metade, ficando apenas duas posições a frente de seu rival direto, Button. Mau resultado, já que Barrichello não vem se entendo com a embreagem do BGP001 desde o começo do ano.