domingo, 26 de abril de 2009

Prost, McLaren, 1995

É isso mesmo. Prost fez um teste na Mclaren em 1995, na pista de Silverstone. Não sei as intenções do teste, pois o Professor já estava aposentado e, então com 40 anos. Provavelmente fazia parte de um plano de Ecclestone em trazer pilotos consagrados à F1, após a aposentadoria de Prost em 1993, e morte de Senna em 1994. Mansell fazia parte desse plano, sendo convocado pela Williams após a morte de Senna em 1994 e dispensado no final do ano. Contratado pela Mclaren para 1995 (por determinação da Marlboro que exigia um campeão do mundo no time), Mansell ficou fora das duas primeiras corridas, porque simplesmente não cabia no carro. E nesse meio-tempo a Mclaren confeccionou novos monocoques para o Leão, que foi substituído por Mark Blundell. Quem sabe Ron Dennis chamou o Anão para dar um pé-na-bunda de Mansell, já que Dennis detestava o inglês. Chegou a dizer que dava "pra colocar ar-condicionado e toca-fitas" no cockpit, alfinetando a forma física de piloto de F-Indy de 41 anos, na época.


Mansell ao lado do Mp4/10.

O teste foi realizado em
Silverstone em Setembro de 1995. Prost entrando
no carro. Com seu físico de jóquei, ele coube...

Prost em ação. Tanto o carro quanto o capacete não tinham
patrocinadores revelando, talvez, o carater "secreto" do teste.
Não encontrei nenhuma referências aos tempos marcados por Prost.


Pelos trejeitos do francês, talvez estivesse
dizendo: "estão achando que eu vou pilotar
essa carroça?"
Porém, após mandar um e-mail para o nosso amigov, gentov finov, Rianov Albinov, do F1 Nostalgia, obtive a resposta: Prost era uma espécie de consultor da McLaren em 1995 e 1996, ajudando o time do tio Ron a desenvolver o carro. Assim, minha teoria cai por terra (acho que eu ando vendo muita televisão...).
Abraço a todos.

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